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活塞桿密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封，所以如果密封工作不做好，就很可能會(huì)發(fā)生漏油的情況，影響活塞桿的正常運(yùn)作。所以在把活塞桿應(yīng)用到氣缸、油缸或者液壓缸時(shí)，都需要先做好活塞桿密封工作。下面我們就帶大家了解一下活塞桿密封的兩種方式，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?

一、常規(guī)密封方式：

以為在密封時(shí)，主要采用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈等密封型式，但是隨著生產(chǎn)的逐漸進(jìn)行，其缺陷也慢慢地浮現(xiàn)出來(lái)了。如活塞桿與密封件之間是干摩擦，摩擦阻力大，很容易導(dǎo)致密封唇過(guò)早磨損，所以因此目前己不太采用這種密封方式了。

二、新型密封方式：

為解決以往密封方式帶來(lái)的不良現(xiàn)象，目前己出現(xiàn)了新型密封方式，即選用組合式密封圈。新型密封方式主要是由二個(gè)不同元件組成，其中一個(gè)是用聚四氟乙烯加入青銅填料制造的階梯形密封圈(主密封件)，另一個(gè)是O形密封圈(彈性元件和副密封作用)。

這種組合式密封圈(K型斯特封)具有低摩擦阻力、起動(dòng)時(shí)無(wú)爬行、極低的泄漏量和抗磨損等特點(diǎn)。

關(guān)于活塞桿密封的介紹今天就到這里了，我公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)各類車削密封件，以及活塞桿密封，如果您有這方面需求的話可以與我們聯(lián)系。